Une petite biographie de l'organisateur de la course.

Jérôme Hurpoil est né en 1950 en Champagne dans une famille de médecins.

 

Il a découvert l’Afrique à l’âge de 20 ans, comme infirmier anesthésiste-réanimateur, attaché

Aux Volontaires du Progrès et affecté dans un hôpital de brousse de 80 lits en Côte d’Ivoire.

Hôpital dont le médecin-colonel, malade et rapatrié en France , lui a laissé la charge au bout de trois mois, seulement armé de ses livres de médecine pour assurer la consultation quotidienne

 

De retour en France après 18 mois de service, il n’a de cesse de repartir.

 

Ce sera d’abord, pendant deux ans, pour le compte du Ministère de l’éducation qui l’envoi

Sillonner la brousse profonde pour distribuer des téléviseurs et des cassettes d’alphabétisation

Et de diffusion de la langue française.

 

Puis il est crée Raid Expédition, une structure qui offre aux tours-opérateurs européens des

Véhicules tout terrain, son expérience et sa passion pour les randonnées trans-sahariennes dont la mode point avec les années 70.

 

Après un intermède de deux ans au Bénin, où il construit un zoo et dirige un hotel de brousse,

Il met ses connaissances et sa réputation déjà affirmée au service de Bernard Didelot, le

Créateur d’Africatours quand ce dernier se voit cofier en 1980 l’intendance du Paris –Dakar

Par Thierry Sabine. Entre deux épreuves, il gère l’impressionnant parc de camions et de 4x4

Du voyagiste.

 

La couse automobile le rattrape alors. Team manager pour l’écurie Mescedes pendant trois

Ans (1985-1987), il est dans le meme temps de la folle course-record de la traversée. Le Cap-

Alger avec le cosmonaute Patrick Baudry et Nicolas Hulot, notamment.

 

En 1988, il crée pour YMS Assistance la première trans-africaine Paris-Agades-Dakar.

Pendand trois ans, ce seront 350 agents de voyages que l’assureur emmènera ainsi dans les

Sables.

 

Puis en 1990 à 1995, il est coordinateur puis team-manageur des écuries privées Mitsubishi

Sur le « Dakar » et y remporte trois victoires consécutives. Il passe ensuite dans la stucture

Allemande Geco Raid Sport, avec qui il remporte encore un « Dakar » et un Rally du Maroc.

 

En 2000, c’est de nouveau l’appel profond de l’Afrique. Il construit le premier d’une chaine

De campements-hotels au Mali. C’est à Douentza, dans le pays Dogon, à mi-chemin de Gao,

Mopti et Tombouctou.

 

Tombouctou, où il a déjà choisi le site du bivouac du Regard partagé 2008.